Документи с невярно съдържание прикрили негоден асфалт, положен на пътя край Своге

Асфалтът, положен на пътя край Своге, е недопустим, заяви на пресконференция регионалният министър Николай Нанков, цитиран от БНТ.

В сместа се съдържат съставки, които водят до бързо полиране и не трябва да бъдат част от износващия се слой.

Готови са първите резултати за съдържанието на асфалтовата смес положена в участъка, където стана катастрофата, отнела живота на 17 души. Пробите са взети в неделя сутринта и изследвани в единствената сертифицирана за тази цел лаборатория, обясни още Нанков. "По време на изпитването със солна киселина, такъв е и методът, с който се установява качеството на асфалта, протича химична реакция между скалния материал и киселината, което показва, че този материал съдържа карбонатна група, следователно е варовик, глумотизиран варовик или глумолит. Характерното за тези материали е, че имат склонност да се полират и техният коефициент на ускорено полиране е значително по нисък от 50. Съгласно нормативи този материал е недопустим за влагане в асфалтовия слой, камо ли в неговата износваща част", коментира регионалният министър.

В документите обаче, които са предавани към АПИ по време на ремонта, както и при приемането на пътя, заключението е, че асфалтовата смес отговаря на изискванията. През лятото на 2014 г., преди полагането, тя е изследвана в частна лаборатория. "Интересното е, че тя, частната лаборатория, в която е изпитан материала е локализирана в Стара Загора. Не го казвам това случайно. Изпитан е в Стара Загора материала 2014 г. и в АПИ на 27 юли е информирана за пробата и за рецептата, която ще се полага, в която съответно по документи всичко е било наред", поясни още Николай Нанков.

Регионалният министър изрази съмнения, че по време на ремонта пред АПИ са предоставени документи с невярно съдържание.

Според информация на БНТ особен интерес за разследването представляват именно документите за доставка на материали за ремонта на пътя и най-вече на асфалтовите смеси, както и сертификатите за тях. Само така може да се установи с точност дали асфалта, който е доставен и отчетен по документи е същият, който е положен и на пътя.